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双层高通量计算——包括翘曲情况下的有效质量计算 Article
Andrew Supka, Nicholas A. Mecholsky, Marco Buongiorno Nardelli, Stefano Curtarolo, Marco Fornari
《工程(英文)》 2022年 第10卷 第3期 页码 74-80 doi: 10.1016/j.eng.2021.03.031
唐军,沈永明,邱大洪
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第4期 页码 70-74
双曲型缓坡方程是研究波浪在近岸缓坡区域传播变形的一种有效波浪数学模型。对Madsen和Larsen 提出的双曲型缓坡方程进行了数值模拟,数值模拟中采用时间层同步空间层交错的有限差分格式对双曲型缓坡 方程进行数值离散,并结合两个典型算例对所采用的数值模型进行验证。数值计算的结果表明,该数值模型可 有效地应用于双曲型缓坡方程的数值求解。
于翘
《中国工程科学》 2002年 第4卷 第5期 页码 1-6
扼要地介绍了近20年来著名科学家钱学森积极倡导和有力推动的关于“材料设计”的思想、理论、层次、方法和体系。经历届“八六三”计划专家组的努力,“材料设计”己列入国家级新材料发展计划,并取得了可喜的成果。
关键词: 钱学森 材料设计 原子与分子工程 材料科学与材料技术体系
于翘
《中国工程科学》 1999年 第1卷 第3期 页码 1-4
在不少场合下,航天用工程材料处在极端条件下工作,这就对材料提出许多特殊的要求,虽然国内外有一定的研究积累,但对更精确的模型和符合特定材料的损伤的状态方程,有待深一步研究。如高级弹头再入时气动加热和粒子云侵蚀以及两者耦合效应引起弹头防护材料增大后退量的问题;空中垃圾和微流星的高速碰撞对航天器的威胁;特别是核爆和激光武器对材料的损伤和破坏,实质上是辐射引起的热击波层裂破坏,这些都属于超高速碰撞对材料的响应问题。天线罩材料、吸波材料、红外隐身材料、电磁屏蔽材料都是具有不同波长电磁波的电磁功能材料,它们对固体介质的穿透、吸收、反射等会产生响应,不同的电磁功能材料,其宏观性能的物理参量不同,但有几个参量是通用的,如介电常数、磁导率和损耗角正切,搞清这些参量与材料微观结构的关系,可以为材料设计和材料创新提供科学依据。
曲广吉,程道生
《中国工程科学》 1999年 第1卷 第2期 页码 52-56
柔性航天器动力学建模的传统方法是采用混合坐标法,针对中心刚体带大型柔性附件类的航天器,这种方法在理论建模和工程应用方面都获得了极大的成功。在中心刚体加柔性附件类航天器柔性动力学研究成果基础上,通过计及柔性体与柔性体连接点间的复合位移变形,利用混合坐标法建立了复合柔性结构航天器动力学模型,其软件系统DASFA 2.0已初步用于工程分析设计。
曲庆文
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第5期 页码 49-52
在等效粘度模型的基础上,考虑温度对润滑剂粘度的影响,建立了粘-温修正的等效粘度分析计算模型,并运用该模型进行薄膜润滑条件下的轴承性能分析计算,得到了不同参数下轴承性能的变化规律。
帅平,曲广吉,陈忠贵
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第3期 页码 22-30
导航星座自主导航日益成为新一代卫星导航系统的主要研究方向。在系统地论述导航星座自主导航的信息处理流程的基础上,重点提出了导航星座自主导航的关键技术,包括卫星星历与时钟参数的长期预报技术、星间测距与通信链路的建立和维持技术、星座卫星自主时间同步技术、星座卫星自主星历更新技术、自主导航信息处理的鲁棒滤波技术、星座整体旋转建模技术,以及地球自转及极移参数的长期预报技术。详细分析了关键技术实施途径,论证了相关数学模型。最后,对星座卫星自主时间同步与星历更新算法进行了系统仿真,结果表明:通过星载滤波器处理星间双向测量数据,不断地修正卫星时钟和星历参数,能够高精度实现星座卫星时间同步和星历更新,初步展示星座自主导航信息处理流程及其关键技术算法的合理性和可行性。
向开恒,曲广吉
《中国工程科学》 2004年 第6卷 第1期 页码 86-91
将GPS测量定位技术、求解卫星轨道摄动运动的Encke方法和广义Kalman滤波技术有机地结合在一起,提出了利用GPS实现低轨道航天器高精度自主导航定位的新方法——载波相位-伪距综合动态定轨技术,解决了GPS载波相位应用中动态解模糊和跳周修复的难题。以此为基础,提出了两个航天器之间的载波相位-伪距综合差分动态相对导航技术。数值仿真分析和半物理仿真实验结果表明,所提出的动态定轨技术是可行的,对提高GPS导航定位精度的效果是显著的,并且其模型、算法和软件具有工程实用性。
曲庆文,柴山,姚福生
《中国工程科学》 2003年 第5卷 第6期 页码 44-48
薄膜润滑轴承的特性远不同于常规轴承,在考虑间隙对润滑剂产生的影响后,润滑剂的特性将发生较大的变化。由于这种变化,薄膜润滑的特性才被广泛地研究和重视。文章应用等效粘度修正模型对径向滑动轴承进行了性能分析,对无限宽轴承可得出压力计算的解析表达式,从而可精确地计算轴承的性能。
梁桂明
《中国工程科学》 2001年 第3卷 第7期 页码 70-78
曲线齿锥齿轮和准双曲面齿轮(统称为“泛曲线齿锥齿轮”),是一种十分复杂而应用越来越广泛的传动装置。在设计上为了避免改变轴交角,而采用"零"变位传动(x1+x2=0)设计的齿形制,至今已在各国工业上通用近百年。文章介绍一种"非零"变位传动(x1+x2≠0)设计而又保持轴交角不变的创新齿形制。为了满足生产提出的要求,进行了二次开发。经过第二次创新,能在普通锥齿轮加工机床和刀具上切齿,故极易推广。近12年来,已成功地在工程机械、军品、立式机床、机车、船艇、油田、采煤、水泥等机械上采用,取得高综合强度、高可靠性、长寿命、小体积、低噪声、广泛适应性等优点,可取代(或覆盖)全部以美国Gleason为代表的零传动齿制设计的产品,还可实现某些Gleason所达不到的技术要求,故有广泛的应用前景。
曲庆文,王梅,柴山,姚福生
《中国工程科学》 2001年 第3卷 第10期 页码 53-58
根据吸附理论和分子间能量的变化规律来确定表面相互作用程度,以此可定义吸附层,得出吸附层 厚度的分析计算式。吸附层厚度对研究薄膜润滑是最关键的因素,是薄膜与厚膜不同分析的关键点。根据分子 相互作用的基本理论及流体力学的基本定义得出指数型粘度修正的表达式,用于确定微小间隙内流体粘度的变 化规律,从而建立薄膜润滑理论模型,计算薄膜润滑轴承的特性。
曲庆文,王梅,陈海真,柴山,姚福生
《中国工程科学》 2002年 第4卷 第6期 页码 29-32
流体的流动状态将直接影响轴承的润滑特性,轴承的润滑特性主要由润滑剂的粘度决定。工作中润滑剂的粘度变化影响其运动速度的变化,从而影响润滑剂的温升及内剪切稀化的程度等。尤其在薄膜润滑中,润滑膜的厚度极小,润滑剂流体粒子间的相对运动速度增大,其润滑剂特性的变化更为突出。以连续变化的粘度修正模型来研究在微小间隙内润滑剂的速度特性,得出间隙内速度的分布规律,为研究薄膜流体温度场和剪切稀化问题提供计算数据。
标题 作者 时间 类型 操作
双层高通量计算——包括翘曲情况下的有效质量计算
Andrew Supka, Nicholas A. Mecholsky, Marco Buongiorno Nardelli, Stefano Curtarolo, Marco Fornari
期刊论文